Contrepoids en alliage de tungstène pour rotor d'hélicoptère

L'alliage de tungstène est un matériau haute densité composé de tungstène associé à des métaux tels que le nickel, le fer ou le cuivre. Avec une densité généralement comprise entre 17,0 et 18,5 g/cm³, il est nettement plus dense que l'acier ou l'aluminium. Sa résistance à la traction peut atteindre 700 à 1 100 MPa, et sa dureté Vickers est comprise entre 250 et 400 HV, ce qui lui permet de résister aux immenses forces centrifuges et aux contraintes complexes générées par la rotation à grande vitesse des pales de rotor. Sa densité élevée lui permet de supporter une masse plus importante dans un volume limité, ce qui en fait un matériau de contrepoids idéal pour l'industrie aérospatiale.

Dans la conception d'hélicoptères, l'équilibrage dynamique du système rotor est essentiel pour améliorer la stabilité en vol et la maniabilité. Même de légers écarts de fabrication des pales du rotor peuvent entraîner un déséquilibre pendant la rotation. Pour pallier ce problème, des contrepoids de précision, souvent en alliage de tungstène, sont installés. Ces contrepoids sont généralement intégrés au bord d'attaque ou à l'extrémité de la pale. En ajustant leur taille et leur position, les ingénieurs peuvent obtenir un équilibre dynamique, réduire les vibrations et prolonger la durée de vie du système rotor.

Le montage de contrepoids en alliage de tungstène à des emplacements précis sur la pale permet un réglage précis de la répartition du poids. Cela permet de compenser les forces de déséquilibre, ce qui améliore la rotation du rotor, les vibrations et le bruit, ainsi que le confort et la sécurité en vol. Installés sur le moyeu du rotor, les contrepoids en alliage de tungstène optimisent la répartition du poids, améliorent la stabilité dans des conditions de contraintes complexes et améliorent la fiabilité globale du système rotor-moyeu, garantissant ainsi des performances supérieures à celles de l'hélicoptère.

Au-delà des rotors d’hélicoptères,contrepoids en alliage de tungstèneIls sont également largement utilisés pour l'équilibrage de l'empennage des avions, l'amortissement des vibrations de l'instrumentation aérospatiale et le réglage du centre de gravité des missiles militaires. Pour en savoir plus sur les applications et les caractéristiques des contrepoids en alliage de tungstène, veuillez consulter le siteJinXinsite Web oucontactez nos expertspour un soutien professionnel.