Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide Group Co., Ltd

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Lames de chasse-neige en carbure à haute résistance à l'usure pour le déneigement municipal

Marque : JINXIN

Lieu dorigine : CHINE

MOQ : 1000 pièces

Détails de l emballage : PAQUET COMMUN

Heure de livraison : 15 jours

Capacité dapprovisionnement : 10 000 pièces/mois

Taper : 2 pieds ; 3 pieds ; 4 pieds

Nos lames de déneigement pour excavatrices et chargeuses sont dotées de tranchants en carbure fiables, garantissant des performances efficaces et durables dans des conditions hivernales extrêmes.

Description de la lame de chasse-neige en carbure de tungstène

Les dents de chasse-neige en carbure de tungstène offrent des performances et une durabilité supérieures aux lames en acier traditionnelles. Bien qu'elles soient plus chères à l'achat, leur longue durée de vie et les coûts d'entretien réduits en font un investissement rentable pour les entreprises de déneigement.


avantages des lames de chasse-neige en carbure de tungstène

Lame de chasse-neige en carbure de tungstène Elles offrent plusieurs avantages par rapport aux dents en acier traditionnelles. Plus durables et ayant une durée de vie plus longue, elles réduisent la fréquence des changements de dents. Elles assurent également une meilleure adhérence sur les surfaces glacées, diminuant ainsi les risques d'accidents. De plus, elles nécessitent moins d'entretien, ce qui réduit les coûts d'entretien globaux.

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Matériau de base et avantages des chasse-neige

1. Structure porteuse principale

• Courant dominant : acier au carbone haute résistance Q235 / acier au manganèse 65Mn

• Haut de gamme : acier inoxydable 304/201 (anticorrosion côtière)

• Léger : Alliage d'aluminium (petits véhicules privés)

• Haute dureté et résistance aux chocs, adaptée à la neige épaisse et compactée

• Galvanisation à chaud/revêtement en poudre pour une protection anticorrosion et une longue durée de vie

• Des supports stables (en acier au carbone soudé) résistent à la pression du chasse-neige

2. Bande raclante à neige inférieure (noyau sujet à l'usure)

Matériau : Caoutchouc naturel / EPDM

Avantages : Excellente élasticité, absence de fragilisation, adhérence parfaite au sol, protection de la chaussée

Matériau : Polyuréthane (PU)

Avantages : résistance à l'usure 3 à 5 fois supérieure à celle du caoutchouc, raclage ultra-propre (idéal pour les aéroports et les autoroutes).

3. Accessoires auxiliaires

Charnières/ConnecteursAcier galvanisé/acier inoxydable – antirouille, anti-blocage, fonctionnement fluide

Ressorts tamponsAcier au manganèse 65Mn – système d'évitement d'obstacles, réinitialisation automatique, grande durabilité

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