Lame de chasse-neige pour autoroute avec bord à pointe en carbure pour une utilisation à grande vitesse
Marque : JINXIN
Lieu dorigine : CHINE
MOQ : 1000 pièces
Détails de l emballage : PAQUET COMMUN
Heure de livraison : 15 jours
Capacité dapprovisionnement : 999999999 pièces
Matériel : carbure de tungstène
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Description des dents de chasse-neige en carbure de tungstène
Les dents de chasse-neige en carbure de tungstène offrent des performances et une durabilité supérieures aux lames en acier traditionnelles. Bien qu'elles soient plus chères à l'achat, leur longue durée de vie et les coûts d'entretien réduits en font un investissement rentable pour les entreprises de déneigement.
avantages des dents de chasse-neige en carbure de tungstène
Lame à neige en carbure de tungstène Les dents de remplacement offrent plusieurs avantages par rapport aux dents en acier traditionnelles. Elles sont plus durables et durent plus longtemps, ce qui réduit la fréquence des changements de dents. Elles offrent également une meilleure adhérence sur les surfaces glacées, diminuant ainsi le risque d'accidents. De plus, elles nécessitent moins d'entretien, ce qui réduit les coûts d'entretien globaux.
JINXIN dents de chasse-neige en carbure de tungstène avantages:
1. Déneigement très efficace, efficacité considérablement améliorée
Déneigement rapide : comparé au déneigement manuel, les chasse-neige mécaniques montés sur véhicules peuvent dégager de vastes zones enneigées en une seule opération, ce qui multiplie l’efficacité par des dizaines.
Adaptable aux conditions de neige complexes : capable de gérer diverses conditions difficiles telles que la neige épaisse, la neige compactée et les surfaces glacées, particulièrement adapté aux routes municipales, aux aéroports et aux autoroutes.
2. Protège les chaussées, réduit les dommages
Lames de raclage en caoutchouc/polyuréthane : Les lames de raclage inférieures adhèrent étroitement au sol, empêchant efficacement le corps métallique du racleur de rayer directement les surfaces en asphalte ou en béton lors de l’élimination de la neige résiduelle.
Conception anti-obstacles : Doté d'un système automatique d'évitement d'obstacles, il se retourne et se réinitialise automatiquement en cas d'obstacle, protégeant ainsi l'équipement et la chaussée des dommages.
3. Structure robuste, grande durabilité
Matériaux à haute résistance : La structure principale utilise de l’acier au carbone/de l’acier au manganèse, certains modèles utilisant de l’acier inoxydable ou un traitement anticorrosion galvanisé à chaud, offrant une résistance aux chocs, à la corrosion et une longue durée de vie.
Pièces d'usure remplaçables : Les lames de raclage en caoutchouc/polyuréthane sont des pièces d'usure et peuvent être remplacées individuellement, ce qui réduit les coûts d'entretien.
4. Facile à utiliser et largement adaptable
Installation et démontage rapides : s'adapte rapidement à différents types de véhicules tels que les camions, les chargeuses et les chargeuses compactes sans affecter l'utilisation quotidienne du véhicule.
Fonctionnement flexible : Le système hydraulique permet le réglage et le levage de l'angle de la lame, permettant ainsi au conducteur de travailler depuis la cabine.
5. Sûr et fiable, réduisant les coûts de main-d'œuvre
Réduction de la main-d'œuvre : La mécanisation des opérations réduit considérablement les besoins en main-d'œuvre, diminuant ainsi les coûts de main-d'œuvre et les risques pour la sécurité lors du déneigement hivernal.
Fonctionnement par tous les temps : Certains modèles sont équipés de systèmes d'éclairage indépendants, permettant un fonctionnement sûr de nuit ou par mauvais temps.











