cylindre en tungstène pour l'équilibrage du vilebrequin en gros
Marque : JINXIN
Lieu dorigine : Chine
Heure de livraison : 20 à 25 jours
Capacité dapprovisionnement : 1000000kg/mois
Matériel : tungstène
Nos contrepoids cylindriques en alliage de tungstène présentent une teneur élevée en tungstène (W) (85 % à 97 %) et une densité comprise entre 15,8 et 18,75 g/cm³. Cette densité élevée les rend idéaux pour les cylindres de contrepoids, largement utilisés dans les applications suivantes : aérospatiale, automobile, marine, équipements de levage, etc.
Description du produit
Des contrepoids en alliage de tungstène sont ajoutés dans les courses automobiles pour stabiliser la voiture et garantir que la voiture est dans la catégorie de poids requise pour la course en mettant plus de poids sur les roues motrices.
Les alliages de tungstène sont utilisés comme contrepoids dans les vilebrequins. Ces contrepoids sont conçus pour compenser le poids de la bielle et des pistons. Il est essentiel que les vilebrequins soient équilibrés selon une combinaison bielle-piston personnalisée. Grâce à sa densité élevée, l'ajout de contrepoids WHA dans les voitures de course optimise les performances de la voiture pendant la course, contribuant ainsi à un meilleur contrôle des mouvements.
Nom du produit | vilebrequin en alliage de nickel-fer-métal-tungstène lourd pour contrepoids de voiture |
Matériel | Alliage de tungstène, alliage lourd de tungstène, alliage de métaux lourds, alliage de tungstène nickel fer, alliage de wnife |
Forme | tige ronde, barre ronde |
Fonctionnalité | alliage de tungstène haute densité, bonne résistance, facile à usiner |
Grade | 95wnife.90wnife ou personnalisé |
Densité | 18 g/cc |
Diamètre principal | Personnalisé |
Utilisé | contrepoids, contrepoids dans le vilebrequin de la voiture |
