Billes et sièges en carbure de tungstène pour pompes
Marque : JINXIN
Lieu dorigine : CHINE
Heure de livraison : 7-15 JOURS
Capacité dapprovisionnement : 10 tonnes/mois
Matériel : Carbure de tungstène, tungstène
Les billes, sièges et noyaux de soupapes sont spécialement conçus pour résister à l'usure à haute température. Ce matériau est composé de carbures résistants à l'usure et thermiquement stables à la température de fonctionnement du siège de soupape d'échappement. Ils sont principalement utilisés pour l'étanchéité des soupapes des pompes à huile dans les puits contenant du sable, les puits de pétrole visqueux, les puits de pétrole en mer et les puits de pétrole soufré haute pression, etc. Nous pouvons fabriquer sur mesure.
La vanne à boisseau sphérique en carbure cémenté, ou vanne à boisseau sphérique en carbure cémenté, est une évolution de la vanne à boisseau sphérique traditionnelle. Son mécanisme d'ouverture et de fermeture est une bille, dont l'ouverture et la fermeture sont assurées par la bille autour de l'axe de la tige de la vanne. Le siège de vanne en alliage dur est utilisé dans diverses spécifications et configurations, et peut être utilisé dans des conditions d'usure, de corrosion et de corrosion. Le siège de vanne en alliage est associé à la bille en alliage.
Quel est le matériau de notre siège de soupape ?
Voici le matériau de siège de soupape que nous avons fabriqué pour nos clients, vous pouvez également donner votre propre composition chimique du matériau ou choisir un autre matériau dans notre liste de matériaux.
Sièges de soupape et billes de soupape en alliage de cobalt standard API :
1. Les billes de soupape et les sièges de soupape sont largement utilisés dans les champs pétrolifères.
2. Les performances de la bille et du siège de la soupape affectent directement l'effet d'utilisation et la durée de vie des pompes à tige de pompage.
3. Chaque combinaison bille-siège est testée sous vide pour garantir une étanchéité parfaite dans toutes les positions de contact.
Fonctionnalité:
Une haute précision, une dureté élevée, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion, une résistance à la flexion et un environnement difficile peuvent remplacer les billes d'acier
| Billes en carbure de tungstène | |||||||||
| Taper | Q-2.3 | Q-2.5 | Q-2.7 | Q-3.3 | Q-4.2 | Q-5.5 | Q-6 | Q-8 | Q-10 |
| Diamètre | 2.3 | 2,5 | 2.7 | 3.3 | 4.2 | 5.5 | 6 | 8 | 10 |
| Tolérance (mm) | ±0,3 | ±0,3 | ±0,4 | ±0,4 | ±0,5 | ±0,5 | ±0,5 | ±0,5 | ±0,5 |
| Taper | Q-12 | Q-20 | Q-25 | Q-30 | Q-35 | Q-40 | Q-45 | Q-50 | Q-60 |
| Diamètre | 12 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Tolérance (mm) | ±0,6 | ±0,6 | ±0,6 | ±1,0 | ±1,0 | ±1,2 | ±1,2 | ±1,6 | ±1,6 |
1. matériau : WC 94 %, Co 6 %
Nous pouvons également fournir d'autres matériaux sur demande, tels que : WC 92 %, Co 8 % ; WCNi
2. caractéristiques :
dureté élevée, haute précision, capacité antirouille élevée, capacité de résistance à l'usure élevée.
3. Application :
meulage, machine d'examen de dureté, aviation, rectifieuse, pression de tête, etc.
Pour tout article intéressé, n'hésitez pas à contacter :
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