Poids d'équilibrage en tungstène
Marque : JINXIN
Lieu dorigine : Chine
Heure de livraison : 20 -25 JOURS
Capacité dapprovisionnement : 1000000kg/mois
Matériel : tungstène
Poids des cylindres en tungstène Le tungstène est un métal possédant l’une des densités les plus élevées. Le tungstène est 1,7 fois plus dense que le plomb, 2,4 fois plus dense que l'acier et 2,7 fois plus dense que le zinc. En raison de sa très haute densité, le tungstène est un excellent matériau de lestage pour les voitures de derby en pin. Seuls l'or, le platine et quelques autres métaux rares et coûteux ont une densité similaire. Le tungstène est également totalement non toxique et respectueux de l’environnement. ainsi, il offre une énorme liberté dans la conception de la voiture, en particulier en ce qui concerne la vitesse, en permettant au constructeur de placer une grande quantité de poids dans une petite zone aérodynamique.
Vilebrequin lourd en alliage de tungstène et de fer nickel pour poids d'équilibre de voiture
Contrepoids en alliage de tungstèneest ajouté dans la course automobile pour stabiliser la voiture et garantir que la voiture se situe dans la catégorie de poids requise pour la course en mettant plus de poids sur les roues motrices.
Les alliages de tungstène sont utilisés dans le vilebrequin comme contrepoids. Les contrepoids du vilebrequin en alliage de tungstène sont conçus pour compenser le poids de la tige et des pistons. Il est essentiel que les vilebrequins soient équilibrés selon une combinaison personnalisée de tige et de piston. Comme l'alliage de tungstène a une densité élevée, l'ajout d'un poids d'équilibrage WHA dans la voiture de course a un effet positif sur l'optimisation des performances de la voiture de course pendant la course, ce qui contribue à un meilleur contrôle du mouvement de la voiture.
Pourquoi appliquer un alliage de tungstène
Avec une haute densité, une bonne résistance mécanique et des caractéristiques faciles à usiner, les contrepoids en alliage de tungstène sont le meilleur choix pour l'industrie automobile.
La haute densité de l'alliage de tungstène permet de réduire la taille physique des composants, bénéficiant ainsi d'un meilleur contrôle de la répartition du poids et augmente la sensibilité des mécanismes de contrôle. L'alliage de tungstène est le matériau idéal pour les situations nécessitant une masse importante dans une zone restreinte.
Nom du produit | Vilebrequin lourd en alliage de tungstène et de fer nickel pour poids d'équilibre de voiture |
Matériel | Alliage de tungstène, alliage lourd de tungstène, alliage de métaux lourds, alliage de tungstène-nickel et de fer, alliage wnife |
Forme | tige ronde, barre ronde |
Fonctionnalité | alliage de tungstène haute densité, bonne résistance, facilement usiné |
Grade | 95wnife.90wnife ou personnalisé |
Densité | 18g/cc |
Diamètre principal | Personnalisé |
Utilisé | contrepoids dans la voiture, contrepoids, poids dans le vilebrequin de la voiture |
