Savez-vous comment installer correctement un anneau à rouleaux en carbure de tungstène ?

       Beaucoup de gens savent anneaux de rouleaux en carbure de tungstène, mais savez-vous comment installer correctement un anneau à rouleaux en carbure de tungstène ?

       Maintenant, permettez-moi de le présenter.

       Quand le anneau de rouleau en carbure de tungstène est installé, le manchon conique et le trou intérieur de l'anneau à rouleaux doivent être correctement adaptés, ce qui est trop serré ou lâche. Lorsque la température augmente pendant le laminage, le coefficient de dilatation thermique de l'anneau à rouleaux en carbure de tungstène est extrêmement faible, tandis que le coefficient de dilatation thermique du manchon conique en acier est plus grand et le coefficient de dilatation thermique du corps en acier est environ deux fois supérieur à celui du corps dur. alliage. L'effet de tension provoqué par la dilatation thermique du manchon, l'assemblage entre les deux nécessite donc un ajustement strict et approprié. Dans la production de laminage de fil à grande vitesse, l'expérience a montré que le meilleur ajustement de l'anneau de laminage et du manchon conique est de 0,01 à 0,03 mm. Si l'assemblage est trop serré, cette contrainte de traction peut provoquer des fissures radiales dans l'anneau du rouleau. Étant donné que les carbures cémentés ont une résistance à la traction inférieure à celle des corps en acier, leur résistance à la compression est extrêmement élevée. Si l'assemblage est trop lâche, le manchon conique et l'anneau de roulement peuvent glisser pendant le roulement, ce qui peut provoquer une usure ou des rayures de la surface de contact et endommager gravement l'anneau de roulement en raison de la concentration locale des contraintes. Lorsque l'anneau à rouleaux est installé, le trou intérieur de l'anneau à rouleaux et l'anneau extérieur du manchon conique doivent être essuyés avec de l'alcool anhydre ou de l'acétone pour empêcher les particules dures de rayer la surface du joint et de former une source de concentration de contraintes. Le carbure cémenté est un matériau dur et cassant. Par conséquent, il est strictement interdit de frapper l'anneau à rouleaux avec un marteau ou un appareil lourd lors de l'installation de l'anneau à rouleaux.