Les principaux composants des rouleaux en carbure de tungstène

Rouleaux de carbure de tungstènesont préparés par la méthode de métallurgie des poudres en utilisant du carbure de tungstène, de la poudre de cobalt, etc. En 1909, avec le développement de l'industrie de transformation des métaux, la technologie de la métallurgie des poudres a vu le jour. En raison du fonctionnement à grande vitesse et à haute contrainte du laminoir de finition, les rouleaux en fonte et les rouleaux en acier à outils sont remplacés par des rouleaux combinés en carbure de tungstène, car ils ont une mauvaise résistance à l'usure, une durée de vie courte, un entretien fréquent, un chargement et un déchargement, affectent performances et ne conviennent pas à la finition de la production de laminages. exigences, tandis que les rouleaux en carbure de tungstène ont une longue durée de vie et une résistance élevée à l'usure.

Il existe différents grades derouleau de carbure de tungstèneensembles, même s'il s'agit du même laminoir de finition, sa structure est différente et la composition des rouleaux de carbure de tungstène correspondant aux rouleaux de différentes cages est différente. Les rouleaux utilisés dans les laminoirs à fil machine à grande vitesse sont principalement des rouleaux en carbure de tungstène avec du cobalt comme liant. Quelques laminoirs et coulées continues utilisent également des rouleaux de carbure de tungstène avec du Co-Ni-Cr comme liant en raison de la mauvaise qualité de l'eau, et le coût est également inférieur. Sa structure métallographique est composée de phase matricielle WC et de phase liante Co. Avec l'augmentation de la teneur en WC, la dureté du rouleau de carbure augmente proportionnellement avec la teneur, tandis que la ténacité change proportionnellement avec le changement de la teneur en phase liante.

Avec la vitesse élevée de finition des fils, les gens recherchent constamment des moyens d'améliorer la dureté et la résistance des rouleaux en carbure de tungstène. Ce processus consiste principalement à ajouter une petite quantité de TaC, NbC et Ni, Cr, Mo et d'autres éléments au rouleau de carbure de tungstène, et à obtenir un rouleau de carbure de tungstène de meilleure qualité par pressage isostatique à chaud, frittage sous vide-pressage isostatique à chaud à basse pression, traitement thermique et autres méthodes. .